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- 風冷卻器工作原理[ 09-27 20:23 ]
- 風冷卻器，是冷卻器的一種，特點是使用空氣作為熱交換的介質進行熱量交換，熱量通過空氣帶走，所以也稱作空氣冷卻器。 當高溫的液壓油進入風冷卻器芯體內的油通道，液壓油的熱量便迅速傳遞給導熱性能好的鋁合金芯體。芯體主要由集流管、油通道、風通道組成，空氣從風通道高速通過，強制把熱量帶走，使得液壓油的溫度降低。如此不斷循環，直到系統熱平衡，使得液壓油的溫度控制在允許的范圍內。 一般而言，風冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風量，簡單地：相同的換熱面積，風量越大散熱效果越好，相同的風量，則換熱面積越大，散熱效果越好。在稱呼習慣上，也叫油冷卻器或風冷式油冷卻器、鋁合金板翅式風冷卻器。
- 金屬液壓打包機風冷卻器順利升級:HD1690T/HD1861T[ 09-27 17:54 ]
- 持續改善是禾益達企業質量方針的核心。 禾益達風冷卻器于2009年初開發的的兩款核心產品:HD1690T、HD1861T,以其適用性強的設計、優異的性能和高性價比深受市場歡迎，同時也被同行業競爭對手抄襲仿制，甚至欠合理之處也照抄。有鑒于此，HOBDAR研發人員總結近年來客戶的使用情況和反饋意見，對這兩款風冷卻器的性能進行技術升級改造：改善油通道結構形式，加大風冷卻器的散熱面積、提高使用環境的適應性，保持原有的安裝尺寸，保證新老客戶配套的互換性。
- 油/風冷卻器：旁通回路的接法規范[ 09-27 17:48 ]
- 油/風冷卻器旁通回路的接法的規范很重要，可以有效規避高壓沖擊的風險，延長風冷卻器的使用壽命，不容忽略，例見下圖。同時不能大意的是，不要想當然變更配管的管徑，一定要和牙口大小匹配，以回流順暢快速為原則。如果你是外發液壓站給別人做，務必按技術規范驗收，追求一流的品質才是企業的生存之道!
- 風冷卻器/油冷卻器在水刀切割機上的使用注意事項[ 09-27 17:46 ]
- 相對而言，風冷卻器/油冷卻器在水刀機械(高速流體)上的使用要求較高，HOBDAR風冷卻器的對其體會是三高： 1、高壓系統，無論是超高壓直接驅動泵或超高壓增壓泵，壓力升至2700-3000psi(約207bar)以上; 2、換向頻率和回油流速相對一般液壓系統高，沖擊頻繁; 3、工作環境差，尤其是開放式機架，對風冷卻器的風機防護等級要求高.
- 風冷卻器新產品在南美市場[ 09-27 17:44 ]
- 禾益達HOBDAR風冷卻器的新產品開發每年都在進行，在針對風冷卻器性能的特殊要求方面，不斷滿足客戶需求，以下是今年初推出的兩款風冷卻器/油冷卻器型產品，隨主機批量配送到南美市場，廣受好評。 總結過往新產品一到市面流通就被仿制經驗，開發人員在新產品面市前就申請了實用新型專利，然后再入市場流通。
- 風冷卻器/油冷卻器批發[ 09-27 17:39 ]
- 水刀切割機械風冷卻器、液壓打包機風冷卻器、汽車測試設備、工程機械的風冷器首選HOBDAR禾益達! HOBDAR風冷卻器、油冷卻器的核心產品：AH1012，HD0810，HD1418，HD1490，HD1690，HD1861，HD2095，AH2490,HD600。
- 風冷卻器的選型——散熱計算[ 09-27 17:38 ]
- 計算出HOBDAR液壓系統單位時間內的熱損耗，即系統的發熱功率Pv，然后結合你需要的油溫期望值T1，對照風冷卻器的當量冷卻功率P1曲線圖，選擇與之匹與的HOBDAR型號。這是普遍使用的計算方法。 必須注意，在測定系統單位時間內油的溫升時，要區分是否有冷卻器在工作，該文所指的工況是系統沒有油冷卻器時油的溫升。
- 實用新型--HD系列鋁合金液壓風冷卻器研制成功并量產投入市場[ 09-27 17:34 ]
- 針對市場和用戶的需求，HOBDAR佛山市南海禾益達換熱器材廠成功研制出新一代的液壓風冷卻器HD系列板翅式鋁合金液壓風冷卻器/油冷卻器。該HOBDAR系列產品均采取超薄的結構設計，結構緊湊，散熱效率高，噪音低，安裝方便--多種安裝方式供選擇。特別適合中小型液壓站和建筑工程機械的液壓系統。自今年面市以來，已成功為力源、泰興、康斯達、DAZ等多家國內外企業配套液壓系統，深得客戶好評!
- 淺談液壓系統油冷卻器/風冷卻器的選用(三)[ 09-27 17:31 ]
- 三、換熱效率 通俗地說，就是風/油冷卻器的散熱效率。許多用戶在選型時，往往選好適用的流量就OK了，然后根據流量值對應的型號，選用一款風冷卻器，這是不全面的。因為流量滿足你的使用要求，并不代表該風冷卻器的散熱效率也同時滿足你的要求。前面講到：一、適用壓力;二、適用流量;三、換熱效率。選用風冷卻器時，這三個方面必須同時滿足，才算基本達到你的使用要求。
- 淺談液壓系統油冷卻器/風冷卻器的選用(二)[ 09-27 14:39 ]
- 二適用流量 油/風冷卻器生產商提供的性能參數表中，就有適用流量這一項，常指靜壓狀態下低粘度液體每分鐘的通過量。在液體流速0.2-0.4m/s的范圍內，風冷卻器油通道是不容易爆裂的，故風冷卻器適用流量值是理論的計算結合實際的經驗測試綜合得出。 對于選用產品的工程師而言，準確的回油流量計算往往較為復雜。所以，結合油路實際工況，用經驗的方法，就簡便得多了。經驗計算如下：
- 淺談液壓系統油冷卻器/風冷卻器的選用(一)[ 09-27 14:31 ]
- 風冷式油冷卻器(簡稱風冷卻器或油冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點是熱交換器芯體的油通道和風通道均設換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質進行熱量交換。
- 風冷卻器使用注意事項[ 09-27 14:25 ]
- 風冷卻器使用注意事項: (1)風冷卻器所處位置應避免震動和沖擊，進、排風自由通暢，安裝牢固。 (2)當使用回油冷卻方式時，必須加裝旁通卸載回路，背壓閥的開啟壓力小于0.5MPa，以防止系統啟動時產生過高的脈沖壓力損壞散熱器。 (3)配管口徑要配合進出油口的尺寸，不能變更縮小，盡可能使用高壓軟管和直接頭減少回油阻力。 (4)不建議在出油口安裝過濾器。 (5)連接風冷卻器AF0510、AF1025進出口接頭時（集流管為層疊式結構，剛性不強），必須用扳手夾持冷卻器接口的外六角卡位，再上緊，否則會使冷卻器變形，造成損壞、漏油。 (6)注意保持散熱器外翅清潔，視工作環境情況定期清理，以免影響冷卻能力。
