挖坑機(jī)液壓泵該注意哪些[ 03-25 09:17 ]

1、挖坑機(jī)液壓站的調(diào)試及維修需要專業(yè)人員，挖坑機(jī)液壓組件拆卸時(shí)，應(yīng)將零件放在干凈的地方。各個(gè)有密封的表面不能有劃傷現(xiàn)象。

風(fēng)冷卻器風(fēng)機(jī)有這樣的用處[ 03-10 09:36 ]

風(fēng)冷卻器風(fēng)機(jī)選用全鋁質(zhì)后向板形離心式葉輪，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；具有重量輕、壓力高、風(fēng)量適中、噪聲低、耗電省、外形美觀牢固等優(yōu)點(diǎn)。它除了能作為風(fēng)冷卻器的風(fēng)機(jī)外，還有什么用處？

風(fēng)冷式冷卻器吸風(fēng)和吹風(fēng)哪個(gè)散熱效果好？[ 03-01 09:01 ]

問：風(fēng)冷式冷卻器風(fēng)扇有吸風(fēng)和吹風(fēng)兩種風(fēng)向，哪一種風(fēng)向散熱效果比較好呢？答：從清理角度出發(fā)優(yōu)劣分析。一般的工廠環(huán)境相對(duì)來說都不太樂觀，環(huán)境差、灰塵多。冷卻器用的時(shí)間長就容易積塵，風(fēng)道堵塞，導(dǎo)致散熱效果變差。從風(fēng)向出發(fā)，吹風(fēng)更多的風(fēng)塵會(huì)積在冷卻器，以及風(fēng)扇葉片芯體內(nèi)側(cè)。吸風(fēng)灰塵就會(huì)積在芯體的外側(cè)。那么，灰塵當(dāng)然是積在芯體外側(cè)更容易清理。

液壓站風(fēng)冷散熱器怎么選才能做到精準(zhǔn)高效？[ 02-29 09:10 ]

很多液壓站用戶在替換或加裝風(fēng)冷散熱器時(shí)都會(huì)很都頭疼，一大堆型號(hào)怎么選啊？其實(shí)并不難，首先我們選型前一定要知道自己所用設(shè)備幾點(diǎn)比較重要的參數(shù)，提供給散熱器廠家便可。下面，小編與大家一起來了解一下吧！

風(fēng)冷散熱器冷卻能力知多少?精準(zhǔn)選型風(fēng)冷散熱器不再難[ 02-28 09:00 ]

怎么計(jì)算風(fēng)冷散熱器冷卻能力是會(huì)經(jīng)常遇見的問題，平常大家不在意，等遇見了就不知道怎么計(jì)算。本文中供給了一個(gè)相關(guān)的風(fēng)冷散熱器計(jì)算公式用戶根據(jù)這個(gè)公式，就可以十分敏捷且便捷的挑選超級(jí)風(fēng)冷散熱器。

風(fēng)冷式PK水冷式 哪種冷卻器更適合你？[ 02-27 09:00 ]

隨著人們的環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，保護(hù)環(huán)境日益重要。工業(yè)廢水不達(dá)標(biāo)排放，嚴(yán)重污染了河流海洋。熱水的排放致使河流水溫升高，破壞生態(tài)平衡。若冷卻設(shè)備泄漏，造成不堪設(shè)想的后果。風(fēng)冷式冷卻器不會(huì)對(duì)水造成污染，而且還改善了大氣的質(zhì)量，有效地保護(hù)了環(huán)境。

禾益達(dá)液壓工程師談風(fēng)冷卻器的應(yīng)用[ 01-13 11:44 ]

如果原有的液壓油箱偏小，或油箱內(nèi)油位過低，導(dǎo)致系統(tǒng)油溫過高，選擇風(fēng)冷卻器是最好的解決方案。若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致油溫升高，這時(shí)加裝風(fēng)冷卻器后，通過油溫的強(qiáng)制循環(huán)冷卻，可以方便解決。   　　在參與客戶的設(shè)備改造過程中，禾益達(dá)的工程師就碰到不少原來泵站的油箱過小，油量不足，油箱的靜置散熱能力不足的情況，導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作，經(jīng)常停機(jī)，而且零部件老化嚴(yán)重。   　　同時(shí)，禾益達(dá)液壓工程師建議使用者在實(shí)際操作和保養(yǎng)過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程中對(duì)

液壓風(fēng)冷式油冷卻器的日常保養(yǎng)案例[ 01-11 14:54 ]

　　當(dāng)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良的狀況出現(xiàn)時(shí)，冷卻器可能久沒保養(yǎng)了。通常，液壓設(shè)備采用水冷式或風(fēng)冷式對(duì)液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降溫。水冷式，會(huì)因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低；風(fēng)冷式，會(huì)因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，外翅片積塵嚴(yán)重，導(dǎo)熱效率降低，風(fēng)扇難以對(duì)其散熱，結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。   　　預(yù)防措施：定期檢查和維護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)排除。如，禾益達(dá)工程師發(fā)現(xiàn)一臺(tái)CPCD60D型液力傳動(dòng)叉車，工作一段時(shí)間后，變矩器驅(qū)動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重（液力變速器與動(dòng)力

禾益達(dá)風(fēng)冷卻器告訴你液壓系統(tǒng)油油溫過高的原因[ 01-07 10:14 ]

1、散熱不良 　　散熱器（風(fēng)冷卻器或水冷卻器）選型不當(dāng)（散熱效率過小），或液壓油箱中液面過低而使系統(tǒng)循環(huán)的油量不足，也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油溫過高。   2、液壓油牌號(hào)選用不當(dāng)  　　液壓油牌號(hào)特別是油液黏度指標(biāo)選用不當(dāng)，將直接威脅到液壓系統(tǒng)的正常工作。所以只能選用特定的黏度范圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時(shí)還應(yīng)考慮具體的施工地域和季節(jié)，北方地區(qū)冬季施工應(yīng)選用黏度較低的液壓油；夏季則應(yīng)選用黏度較高的液壓油；對(duì)有明確規(guī)定用油標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定加注液壓油。   3、壓力調(diào)整不

液壓油溫高，就用禾益達(dá)風(fēng)冷器：降溫措施[ 01-04 10:00 ]

(1)定期清洗風(fēng)冷器中的散熱器 　　工程機(jī)械作業(yè)環(huán)境差、塵土多，散熱器外表面吸附的塵土、油污等會(huì)嚴(yán)重影響散熱器的散熱效果。應(yīng)定期對(duì)風(fēng)冷器中的散熱器進(jìn)行清洗，去除污物，使其保持良好的散熱性能。 　　(2)合理選用液壓油 　　應(yīng)按生產(chǎn)廠家推薦的牌號(hào)及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣溫因素來選用液壓油。對(duì)一些有特殊要求的機(jī)器，應(yīng)選用專用液壓油。在北方的冬季，最好選用低凝液壓油。當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時(shí)，應(yīng)選用抗磨液壓油。 　　(3)按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整系統(tǒng)壓力 　　用于調(diào)壓的元件主要是溢流閥和安全閥：在定量泵系統(tǒng)中，液壓

環(huán)保的禾益達(dá)風(fēng)卻器，專門解決液壓油系統(tǒng)油溫過高的問題[ 12-31 10:00 ]

液壓油系統(tǒng)油溫過高的原因包括：方面的原因主要有系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備故障或操作不當(dāng)：在油路設(shè)計(jì)中在缺省變量泵的情況下，采用節(jié)流調(diào)速會(huì)引起能量損耗，部件發(fā)熱；風(fēng)冷器由于長期使用堵塞不工作或冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過慢造成散熱不好；長時(shí)間超負(fù)荷工作；壓力管與回流管之間的油流量偏低；周圍環(huán)境溫度太高，泵過熱等。從液壓油的角度來看：油的粘度太高會(huì)生成摩擦阻力增加而發(fā)熱；某些液壓油的熱容較高，例如用加氫油調(diào)制的液壓油受熱后不易將熱散出，容易自身發(fā)熱。液壓系統(tǒng)溫度過高除造成自動(dòng)停機(jī)，還產(chǎn)生以下的危害：  &

液壓站散熱器領(lǐng)域不斷創(chuàng)新才能滿足需求 禾益達(dá)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新[ 12-23 09:43 ]

國內(nèi)絕大部分的小微企業(yè)，往往資源薄弱，創(chuàng)新能力和工藝能力欠缺。液壓站散熱器這個(gè)行業(yè)今天的市場，需要技術(shù)人員不斷進(jìn)步滿足不同設(shè)備的工況特點(diǎn)和安裝結(jié)構(gòu)要求，很需要技術(shù)人員的專注精力和專業(yè)的液壓知識(shí)，看似簡單的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)過程越不簡單。小編見過市面上使用普通電機(jī)帶風(fēng)扇扇葉的組合件，風(fēng)葉直徑不大，卻選用B5大法蘭電機(jī)，加上不合理的支架結(jié)構(gòu)分布，整機(jī)的風(fēng)阻提高兩倍以上。小編見解：這種缺乏機(jī)械基礎(chǔ)常識(shí)的設(shè)計(jì)，就算用了頂級(jí)的配件，也形同廢品。有人覺得，我都是做大設(shè)備的，你僅僅做一個(gè)小部件，憑什么評(píng)論。你覺得組裝一臺(tái)電腦容易還是開發(fā)一個(gè)小芯片容易？同樣的道理，組裝一個(gè)液壓站容易還是根據(jù)工況的參數(shù)、散熱、尺寸要求設(shè)計(jì)一臺(tái)液壓站散熱器容易？

網(wǎng)絡(luò)營銷是否成為液壓油散熱器企業(yè)救命稻草?[ 12-17 10:00 ]

即時(shí)、互動(dòng)、個(gè)性化的移動(dòng)性媒體營銷，如移動(dòng)手機(jī)、公交、地鐵視屏營銷目前成為了傳播差異化信息內(nèi)容的一個(gè)新渠道。可以說IT的發(fā)展速度有多快，網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展速度就有多快。做網(wǎng)絡(luò)營銷是個(gè)長期性的方向和策略。而隨著微博、微信的廣泛使用，微營銷逐漸成為網(wǎng)絡(luò)營銷中一種流行且有效的推廣方式。

風(fēng)冷器廠家 禾益達(dá)積極參與多家老客戶的產(chǎn)品合作研發(fā)[ 12-15 09:50 ]

近日，小編迎來了一位在北京某機(jī)床研究所的同學(xué)，談到近年DMG(機(jī)床集團(tuán))的一些近況和統(tǒng)計(jì)數(shù)字：DMG將供應(yīng)商分為ABC三類，其中12%的A類供應(yīng)商占據(jù)了其采購量的70%，另外27%的B類供應(yīng)商占據(jù)了采購量的20%，剩余的60%的企業(yè)為C類供應(yīng)商，占據(jù)了10%的采購資金。

液壓機(jī)常用的冷卻器有哪些?[ 12-14 14:02 ]

水冷式。包括蛇形管式、多管式、波紋板式和翅板式等。蛇形板式結(jié)構(gòu)簡單，直接裝在液壓機(jī)油箱中，冷卻水利經(jīng)管內(nèi)時(shí)，盜走油液中的熱量；但是散熱面積小，油的運(yùn)動(dòng)速度很低，散熱效果差。

風(fēng)冷卻器廠家分享龍門框架液壓機(jī)的維護(hù)方法[ 12-09 15:00 ]

1、液壓機(jī)應(yīng)盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力，同時(shí)應(yīng)使用良好的密封裝置，密封失效時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，所有受力螺釘如：缸口導(dǎo)套螺釘、活塞桿法蘭螺釘?shù)龋ㄆ诰o固以防松動(dòng)。防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)、漏油。 2、液壓機(jī)有水冷卻器的系統(tǒng)，應(yīng)保持冷卻水量充足，管路暢通。有風(fēng)冷卻器的系統(tǒng)，應(yīng)保持通風(fēng)順暢。防止油溫過高。 3、液壓機(jī)有過濾器的系統(tǒng)，應(yīng)定期清理或更換濾芯（約一個(gè)月），防止堵塞，油溫上升過快，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成液壓組件或油泵破裂。 4、液壓機(jī)系統(tǒng)工作壓力是通過調(diào)壓閥來調(diào)定液壓泵的輸出壓力。一般情況，調(diào)定的壓力不能超過其原來

【用戶必讀】網(wǎng)上選購液壓油冷卻器需知[ 12-03 10:35 ]

為了大廣用戶在密集如流的互聯(lián)網(wǎng)買到自己稱心如意的液壓油冷卻器，禾益達(dá)冷卻器廠家提醒大家網(wǎng)上購買注意：

注重用戶體驗(yàn) 兒童挖掘機(jī)風(fēng)冷卻器市場潛力大[ 12-02 10:23 ]

2014年萌娃版挖掘機(jī)在山西、河南等地大大熱鬧了一翻，從那個(gè)時(shí)候起，兒童工程機(jī)械產(chǎn)品的種類上，兒童推土機(jī)、兒童起重機(jī)等新產(chǎn)品也相繼出爐，走向海外的工程機(jī)械娃娃軍團(tuán)，正在日漸龐大。禾益達(dá)風(fēng)冷卻器已經(jīng)為能夠搶占這塊蛋糕做著充分的準(zhǔn)備。

AF0510/1025數(shù)控機(jī)床油冷卻器 您的設(shè)備“好幫手”[ 11-28 10:07 ]

油冷卻器AF系列，AF0510/1025材料用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，經(jīng)特殊技術(shù)，真空焊接而成。 工作壓力：20bar 最高使用溫度：120℃ 為保護(hù)冷卻器不致破裂，當(dāng)冷卻器置于回油回路時(shí)，必須加裝旁通卸載回路（單向閥），與冷卻器并聯(lián)，并且確認(rèn)卸載閥遭遇突破時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載，建議最佳使用方式：使用另外一臺(tái)小泵浦，抽取油箱內(nèi)熱油供應(yīng)冷器，使成一獨(dú)立循環(huán)回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路。   配管注意事項(xiàng)： 1.配管管徑請(qǐng)配合牙口，不能變更縮小。 2.盡可能使用直

風(fēng)冷卻器廠家減少1%的次品，重要嗎？[ 11-27 14:57 ]

如果你的產(chǎn)品中有10%的次品，減少1%并不重要。但是，有的同行其成品風(fēng)冷卻器的次品率達(dá)10%，居然能賣出去，一般不會(huì)賣到什么好價(jià)格，價(jià)格當(dāng)然便宜了，或許，這樣的企業(yè)只能靠欺騙客戶謀生。