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禾益達高起點技術(shù)創(chuàng)新型生產(chǎn)廠家風(fēng)冷式油冷卻器 研發(fā)標桿企業(yè)

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有不易爆裂的風(fēng)冷卻器嗎?[ 08-07 15:50 ]
某日,位于液壓機電城樣品陳列室來了一位客戶,將一臺國外牌的風(fēng)冷卻器抬下來,說散熱器漏油,問是否能依樣訂做。工程師一看,是目前液壓系統(tǒng)常用的板翅式風(fēng)冷卻器,我廠生產(chǎn)的同類產(chǎn)品,一番溝通確認之后,就把合同簽了。
重要聲明[ 07-22 14:34 ]
近期接到不少客戶投訴,有自稱我公司的員工許德建與之洽談風(fēng)冷合作,付款后卻一直聯(lián)系不上其人。   為免更多的客戶受到欺騙。在此,本公司鄭重聲明,許德建已于2013年3月31日離職,其在外的一切活動與禾益達公司無關(guān),望知悉。
關(guān)于風(fēng)冷式油冷卻器油口的聯(lián)接方法[ 07-10 15:50 ]
禾益達換熱器材廠專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售風(fēng)冷式油冷卻器的服務(wù)商,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分別有:AC、CA型交流,DC型直流,CK型側(cè)孔。為了讓大家清楚知道禾益達風(fēng)冷式油冷卻器油口的聯(lián)接方法。詳細看下文
HD1418風(fēng)冷卻器-禾益達專利技術(shù)的優(yōu)勢[ 06-06 15:53 ]
在禾益達面市的專利產(chǎn)品當(dāng)中,HD1418是倍受客戶歡迎的一款高效風(fēng)冷卻器,充分體現(xiàn)了本行業(yè)領(lǐng)先的設(shè)計理念和優(yōu)化技術(shù)成果。   該產(chǎn)品包括散熱器、箱體、軸流風(fēng)機、安裝支架四個主要部件組成。箱體上端朝箱體外方向折彎成型一外翻邊,底端朝箱體內(nèi)方向折彎成型一內(nèi)翻邊。該結(jié)構(gòu)特點充分發(fā)揮特定尺寸散熱器的散熱功效,優(yōu)化配量最大風(fēng)量軸流風(fēng)機。該專利技術(shù)是有散熱效率高,且折裝和維護方便等優(yōu)點。是針對大風(fēng)量風(fēng)機選擇最適合的翅片結(jié)構(gòu),噪音低。相比于市面上現(xiàn)有的未達到最佳散熱效果的風(fēng)冷卻器產(chǎn)品,無疑是極大的進步。
HD系列直流風(fēng)機風(fēng)冷卻器[ 05-21 16:00 ]
在液壓站設(shè)計中,出于功能性或安全的需求,當(dāng)用到直流電源時,通常會使用直流風(fēng)冷卻器。   直流電源國外內(nèi)外最常用的有三種:DC12V,DC24V,DC48V,尤以DC12V,DC24V應(yīng)用普遍。和交流風(fēng)機風(fēng)冷卻器相比,在冷卻能力上區(qū)別不大。
HM系列液壓馬達風(fēng)冷卻器[ 05-19 15:54 ]
佛山市南海禾益達換熱器材廠生產(chǎn)的HM系列液壓馬達風(fēng)冷卻器,主要應(yīng)用于工程機械、港口機械等領(lǐng)域。選擇液壓馬達風(fēng)冷卻器,多數(shù)情況下是基于用電不方便的條件限制。通常情況下冷卻風(fēng)扇使用交直流電機最理想,風(fēng)機功率小,噪音低,風(fēng)量大是交直流電的優(yōu)勢所在。   液壓馬達是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能輸出的裝置,應(yīng)用在風(fēng)冷卻器上用于驅(qū)動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,行業(yè)內(nèi)常選擇齒輪結(jié)構(gòu)的液壓馬達。由于結(jié)構(gòu)上的原因,齒輪馬達容積效率較低,要求輸入油壓力不能過高。故禾益達的設(shè)計師對供應(yīng)商的要求
液壓系統(tǒng)風(fēng)冷卻器技術(shù)創(chuàng)新型生產(chǎn)商[ 05-18 15:59 ]
佛山市南海禾益達換熱器材廠是風(fēng)冷卻器高起點的技術(shù)創(chuàng)新型生產(chǎn)商,先后開發(fā)出禾益達企業(yè)的核心產(chǎn)品:HD交直流風(fēng)機系列、HDT特種電機系列、HM液壓馬達系列。   風(fēng)冷卻器的全稱是風(fēng)冷式油冷卻器,散熱器的特點是板翅式鋁合金復(fù)合材料結(jié)構(gòu),芯體的油通道和風(fēng)通道由真空釬焊而成,然后通過氬弧焊與集流管、連接件合成一體。屬于組焊件。
煤礦用隔爆型風(fēng)冷卻器[ 05-17 16:00 ]
針對煤礦井下的復(fù)雜環(huán)境要求,佛山市南海禾益達換熱器材廠推出了多款隔爆型風(fēng)冷卻器(帶煤安證),以滿足井下液壓設(shè)備冷卻系統(tǒng)的使用要求。   在部件的配套上,所選用的電動機防爆性能符合GB3836.1-2010《爆炸性環(huán)境 第1部分:設(shè)備通用要求》和GB3836.2-2010《爆炸性環(huán)境 第2部分:電隔爆外殼保護的設(shè)備》的規(guī)定,防爆標志為;EXdI Mb。適用于有甲烷或煤塵爆炸危險混合物存在的礦井中。該系列隔爆型風(fēng)冷卻器的面世后,深受客戶的贊許。
鋁制板翅式風(fēng)冷卻器的進出油口[ 05-16 15:51 ]
佛山市南海禾益達換熱器材廠是國內(nèi)高起點的換熱器生產(chǎn)商。其開發(fā)的核心產(chǎn)品HD系列風(fēng)冷卻器已申請國家實用新型專利:ZL 2013 2 0464498.8。本文就近期客戶關(guān)心的進出油口問題總結(jié)論述。
高性能的低翅片冷卻管[ 04-17 17:00 ]
使用了低翅片冷卻管的油壓熱交換器顯示了其優(yōu)越的性能,這是因為低翅片冷卻管擁有最適合油和水進行換熱的內(nèi)外面積比例。
優(yōu)化空間布局的浸入式油冷卻器[ 04-16 17:00 ]
依靠底座安裝固定的油冷卻器是市面上的常規(guī)產(chǎn)品,在液壓站配套上應(yīng)用最為廣泛,或者安裝在油箱側(cè)面,或者安裝于油箱面板上,這是設(shè)備空間充足的情況下可行的做法。目前,大生流體控制技術(shù)新開發(fā)了一款浸入式(也稱插入式)油冷卻器,實用新型專利號:201220206907X。結(jié)構(gòu)見附圖,是針對設(shè)備空間有限而設(shè)計的系列油冷卻器,其特點是翅片管浸入油箱的液壓油中,通過法蘭與油箱面板聯(lián)接,安裝時可直立上蓋板,或者橫向(水平)聯(lián)接四個側(cè)面上,多種形式供選擇。
TS/TF系列管式油冷卻器的用途和特點[ 04-04 17:00 ]
TS/TF系列油冷卻器即行業(yè)內(nèi)俗稱的水冷卻器,其應(yīng)用由來已久。主要用途歸納兩點:a.對油溫進行管理以延長機器的壽命及防止油質(zhì)的惡化 b.利用污染熱水對生活用水進行加溫等能源再利用。固其冷卻介質(zhì)是水,故必須有循環(huán)水的配套。
風(fēng)冷卻器牙口尺寸對應(yīng)的推薦流量(最大)[ 01-21 17:00 ]
由于板翅式風(fēng)冷卻器的油通道壁厚較小,小于1mm,而且是鋁合金材料,故耐壓能力不高,在流速≤0.5m/s的狀況下,推薦以下最大流量。
風(fēng)冷卻器選型-計算法[ 12-06 14:21 ]
風(fēng)冷卻器冷卻能力選型表[ 11-23 10:17 ]
1.AF0510、AF1025設(shè)計壓力小于1.0MPa,僅適用于變量葉片泵的泄油冷卻。   2.HD、AH系列產(chǎn)品設(shè)計壓力小于2.0MPa(靜態(tài)壓力),適用于系統(tǒng)的獨立循環(huán)冷卻。如選用回油冷卻方式(不提倡),則要自行評估回油冷卻的使用條件,如回路的脈沖、控制元件的失效對回油流速的影響,當(dāng)流速超過0.5m/s時便會發(fā)生爆裂的風(fēng)險,高壓的大流量的油壓系統(tǒng)請勿使用回油冷卻。
案例:風(fēng)冷卻器HD1018T在可移動式垃圾壓縮箱上的使用(HOBDAR)[ 11-08 11:09 ]
設(shè)備使用要求:可移動式垃圾壓縮箱液壓系統(tǒng)主功率:5.5Kw,轉(zhuǎn)速1480r/min,推頭油缸壓縮力≥360KN,設(shè)計壓力21Mpa,最高工作環(huán)境溫度37℃,要求工作時液壓油溫控制在50-60℃以內(nèi)。 該案例為典型的行走機械液壓冷卻系統(tǒng),作業(yè)場所不方便配置水冷卻器,選用風(fēng)冷卻器,而且液壓系統(tǒng)要求結(jié)構(gòu)緊湊,并在在低溫啟動時對冷卻系統(tǒng)進行優(yōu)化。 HOBDAR為其提供的風(fēng)冷卻器的解決方案:配置型號HD1018T,風(fēng)機功率80w,直流風(fēng)機,熱平衡后實際溫升≤20℃,油溫長時間控制在55℃以下。
金屬液壓打包機風(fēng)冷卻器順利升級:HD1690T/HD1861T[ 09-27 17:54 ]
持續(xù)改善是禾益達企業(yè)質(zhì)量方針的核心。 禾益達風(fēng)冷卻器于2009年初開發(fā)的的兩款核心產(chǎn)品:HD1690T、HD1861T,以其適用性強的設(shè)計、優(yōu)異的性能和高性價比深受市場歡迎,同時也被同行業(yè)競爭對手抄襲仿制,甚至欠合理之處也照抄。有鑒于此,HOBDAR研發(fā)人員總結(jié)近年來客戶的使用情況和反饋意見,對這兩款風(fēng)冷卻器的性能進行技術(shù)升級改造:改善油通道結(jié)構(gòu)形式,加大風(fēng)冷卻器的散熱面積、提高使用環(huán)境的適應(yīng)性,保持原有的安裝尺寸,保證新老客戶配套的互換性。
風(fēng)冷卻器新產(chǎn)品在南美市場[ 09-27 17:44 ]
禾益達HOBDAR風(fēng)冷卻器的新產(chǎn)品開發(fā)每年都在進行,在針對風(fēng)冷卻器性能的特殊要求方面,不斷滿足客戶需求,以下是今年初推出的兩款風(fēng)冷卻器/油冷卻器型產(chǎn)品,隨主機批量配送到南美市場,廣受好評。 總結(jié)過往新產(chǎn)品一到市面流通就被仿制經(jīng)驗,開發(fā)人員在新產(chǎn)品面市前就申請了實用新型專利,然后再入市場流通。
風(fēng)冷卻器/油冷卻器批發(fā)[ 09-27 17:39 ]
水刀切割機械風(fēng)冷卻器、液壓打包機風(fēng)冷卻器、汽車測試設(shè)備、工程機械的風(fēng)冷器首選HOBDAR禾益達! HOBDAR風(fēng)冷卻器、油冷卻器的核心產(chǎn)品:AH1012,HD0810,HD1418,HD1490,HD1690,HD1861,HD2095,AH2490,HD600。
風(fēng)冷卻器的選型——散熱計算[ 09-27 17:38 ]
計算出HOBDAR液壓系統(tǒng)單位時間內(nèi)的熱損耗,即系統(tǒng)的發(fā)熱功率Pv,然后結(jié)合你需要的油溫期望值T1,對照風(fēng)冷卻器的當(dāng)量冷卻功率P1曲線圖,選擇與之匹與的HOBDAR型號。這是普遍使用的計算方法。 必須注意,在測定系統(tǒng)單位時間內(nèi)油的溫升時,要區(qū)分是否有冷卻器在工作,該文所指的工況是系統(tǒng)沒有油冷卻器時油的溫升。
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