- [行業(yè)知識]總結(jié)液壓系統(tǒng)冷卻器的分類[ 2021-04-09 15:32 ]
- 大型設(shè)備或者發(fā)熱較嚴重的液壓系統(tǒng)通常都安裝有單獨的冷卻器,冷卻器主要的作用是維持液壓站的熱量平衡,使它的系統(tǒng)溫度保持在規(guī)定的范圍以內(nèi),那么冷卻器有哪些種類呢?一起來看看吧! 一、水冷卻式(包括列管式和波紋板式) (1)列管式 a、冷卻水從管內(nèi)流過,油從列管間流過,中間折板使油折流,并采用雙程或四程流動方式,強化冷卻效果,散熱效果好,散熱系列可達350~580W/(m2·℃)。 b、主要有固定折板式、浮頭式、雙重管式、U形管式、立式、臥式等。 (2)波紋板式 a、利用板式人字或斜波
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- [行業(yè)知識]液壓系統(tǒng)冷卻器的位置設(shè)置問題[ 2021-02-02 21:02 ]
- 1、冷卻器一般安裝在液壓系統(tǒng)的回油路上或溢流閥的溢流管路上。油的發(fā)熱是由于大量高壓油從溢流閥中流出,此時,冷卻器應(yīng)安設(shè)在溢流閥的泄油管路上。這樣,過熱的油在返回油箱之前溫度即行降低,安設(shè)冷卻器后,壓力損失一般為0. 01~0. lMPa。為冷卻器的安裝位置示例。液壓泵輸出的壓力油直接進入系統(tǒng),已發(fā)熱的回油和溢流閥溢出的油一起經(jīng)冷卻器1冷卻后回到油箱。單向閥2用以保護冷卻器,當(dāng)不需要冷卻器時打開截止閥3,可提供通道。 液壓冷卻器安裝位置 2、冷卻器不宜放置于回油過濾器前,如圖2所示,因經(jīng)冷卻器后油溫降
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- [行業(yè)知識]液壓系統(tǒng)冷卻器,常用的就2種,別說你不知道[ 2020-11-20 16:12 ]
- 液壓系統(tǒng)油箱中的溫度最高一般不能超過65℃。如果油箱靠自然散熱作用,其最高油溫超過允許值,就應(yīng)采取冷卻措施。 大蘭液壓廠家告訴大家液壓傳動系統(tǒng)根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,可分為風(fēng)冷式和水冷式兩種。 風(fēng)冷卻器 1.風(fēng)冷式冷卻器 由液壓系統(tǒng)于風(fēng)冷式冷卻器適用于缺水或不便用水的機械上,故建筑機械已廣泛應(yīng)用。圖3所示是強制通風(fēng)板翅式冷卻器,多用在液壓挖掘機上。它的優(yōu)點是鋁麓、散熱效率高,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、強度大。缺點是易堵塞、清洗困難。 水冷卻器 2.水冷式冷卻器 圖4是液壓系統(tǒng)一種強制對流管式
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- [根欄目]液壓系統(tǒng)冷卻器,常用的就2種,別說你不知道[ 2020-11-20 16:04 ]
- 液壓系統(tǒng)油箱中的溫度最高一般不能超過65℃。如果油箱靠自然散熱作用,其最高油溫超過允許值,就應(yīng)采取冷卻措施。 大蘭液壓廠家告訴大家液壓傳動系統(tǒng)根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,可分為風(fēng)冷式和水冷式兩種。 風(fēng)冷卻器 1.風(fēng)冷式冷卻器 由液壓系統(tǒng)于風(fēng)冷式冷卻器適用于缺水或不便用水的機械上,故建筑機械已廣泛應(yīng)用。圖3所示是強制通風(fēng)板翅式冷卻器,多用在液壓挖掘機上。它的優(yōu)點是鋁麓、散熱效率高,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、強度大。缺點是易堵塞、清洗困難。 水冷卻器 2.水冷式冷卻器 圖4是液壓系統(tǒng)一種
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- [行業(yè)知識]液壓系統(tǒng)冷卻器常見問題提問回答[ 2016-08-31 13:58 ]
- 問題一:液壓系統(tǒng)冷卻器為什么要安裝在回油管路上? 答:因為液壓油首先是從液壓油箱出去,進入液壓工作系統(tǒng),在這之間已經(jīng)產(chǎn)生了溫度,然后經(jīng)過回油管回到油箱,這之間為了降低液壓油進入油箱后的溫度,防止液壓油變稀,還有機械系統(tǒng)產(chǎn)生高溫,所以就在回油箱的最后關(guān)口安裝了冷卻器。
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- [行業(yè)知識]液壓挖掘機風(fēng)冷卻器系統(tǒng)的影響因素[ 2015-07-24 14:51 ]
- 液壓系統(tǒng)的溫升是由于大量高壓油液從溢流閥中溢流或系統(tǒng)內(nèi)泄引起的,控制系統(tǒng)的溫升影響其冷卻系統(tǒng)因素也是比較多的,其中主要有散熱效率、空氣流量和自然溫度三個方面。 1. 散熱效率 風(fēng)冷卻器的散熱效率與冷卻器容量和油液流量有關(guān)。液壓系統(tǒng)冷卻器安裝在溢流閥泄荷的回油路上,最大流量2×320L/min,最小流量趨于0,根據(jù)實驗,泄荷的油量與系統(tǒng)工作效率成正比,當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生負載超過系統(tǒng)設(shè)定壓力值時,就有大量的油液從溢流閥泄荷。另外風(fēng)冷卻器表面污垢和油液的變質(zhì),都必然影響到冷卻器的散熱效
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