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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):522×622×422
詳情說(shuō)明:使用三一重工徐工等廠家選擇的液壓馬達(dá)和風(fēng)葉,結(jié)合工程師優(yōu)化設(shè)計(jì)的散熱器,有工作平穩(wěn)、散熱效率卓越、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn),結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀,是禾益達(dá)出口南美地區(qū)的核心產(chǎn)品。[查看] -
http://m.skmtech.cn/hmyymdxl/hm1680yymdflqq.html

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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):482×548×329 牙口:G1 1/4" 毛重:約25Kg 風(fēng)扇電壓:可選配AC220/380V交流電機(jī) 或 DC12/24V直流電機(jī)
詳情說(shuō)明:主體由換熱高效的禾益達(dá)芯體和整體式軸流風(fēng)機(jī)組成,標(biāo)準(zhǔn)吸風(fēng)式,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊。使用德國(guó)碳刷的有刷電機(jī),確保風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。風(fēng)扇為防護(hù)等級(jí)IP68、F級(jí)絕 緣,完全防水!最高奉命達(dá)10000小時(shí)以上。尤適用于行走機(jī)械(如攪拌車、垃圾車、掃雪車、泵車、汽車起重機(jī))、港口機(jī)械、鐵路機(jī)械等液壓系統(tǒng)的回油冷卻,亦常用于設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)和變速箱的潤(rùn)滑冷卻。[查看] -
http://m.skmtech.cn/hdgyxl/hd1492ckxhflqq.html

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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):860×765×425 牙口:G1 1/2"
詳情說(shuō)明:2.0Mpa設(shè)計(jì)壓力,測(cè)試壓力3.5Mpa,主體由緊湊高效的散熱器芯體和高性能的軍工標(biāo)準(zhǔn)軸流風(fēng)機(jī)組成,標(biāo)準(zhǔn)為吸風(fēng)式,風(fēng)機(jī)電壓:AC110V、AC220V、AC380V、AC415V,風(fēng)機(jī)防護(hù)等級(jí)IP44,適用于變量泵泄油回路、液壓系統(tǒng)回油管路,獨(dú)立循環(huán)回路的冷卻,亦常用于設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)和變速箱的潤(rùn)滑油冷卻。[查看] -
http://m.skmtech.cn/ahgyxl/ah2490tacflqq.html

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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):758×580×307 牙口:G1 1/2" 毛重:約32.4Kg 風(fēng)扇電壓:可選配AC220/380V交流電機(jī) 或 DC12/24V直流電機(jī)
詳情說(shuō)明:主體由換熱高效的禾益達(dá)芯體和整體式軸流風(fēng)機(jī)組成,標(biāo)準(zhǔn)吸風(fēng)式,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊。使用德國(guó)碳刷的有刷電機(jī),確保風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。風(fēng)扇為防護(hù)等級(jí)IP68、F級(jí)絕緣,完全防水!最高奉命達(dá)10000小時(shí)以上。尤適用于行走機(jī)械(如攪拌車、垃圾車、掃雪車、泵車、汽車起重機(jī))、港口機(jī)械、鐵路機(jī)械等液壓系統(tǒng)的回油冷卻,亦常用于設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)和變速箱的潤(rùn)滑冷卻。[查看] -
http://m.skmtech.cn/hdgyxl/hd1690tdcsfsflqq.html

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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):522×622×380 牙口:G1 1/2"
詳情說(shuō)明:應(yīng)用于各類機(jī)床和專用液壓傳動(dòng)設(shè)備液壓站的回油冷卻、泄油冷卻、獨(dú)立循環(huán)冷卻。2.0Mpa的設(shè)計(jì)壓力,由換熱器高效的芯體和結(jié)構(gòu)緊湊、低噪音大風(fēng)量軸流風(fēng)機(jī)組成,電機(jī)符合CE標(biāo)準(zhǔn)和F級(jí)絕緣,風(fēng)機(jī)與芯體設(shè)計(jì)尺寸凸顯優(yōu)化、合理,從而發(fā)揮最佳的換熱效能。標(biāo)準(zhǔn)為吸風(fēng)式結(jié)構(gòu),傳熱無(wú)死角。[查看] -
http://m.skmtech.cn/ahgyxl/ah1680tacflqq.html

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- 外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):455×458×222 牙口:G1"毛重:約13.7Kg 風(fēng)扇電壓:可選配AC220/380V交流電機(jī) 或 DC12/24V直流電機(jī)[查看]
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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):448×500×222 牙口:G1" 毛重:約15Kg 風(fēng)扇電壓:可選配AC220/380V交流電機(jī) 或 DC12/24V直流電機(jī)
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http://m.skmtech.cn/ahgyxl/ah1417ckflqq.html

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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):506×500×309 牙口:G1 1/4" 毛重:約30Kg 風(fēng)扇電壓:可選配AC220/380V交流電機(jī) 或 DC12/24V直流電機(jī)
詳情說(shuō)明:應(yīng)用于各類機(jī)床和專用液壓傳動(dòng)設(shè)備液壓站的回油冷卻、泄油冷卻、獨(dú)立循環(huán)冷卻。2.0Mpa的設(shè)計(jì)壓力,由換熱器高效的芯體和結(jié)構(gòu)緊湊、低噪音大風(fēng)量軸流風(fēng)機(jī)組成,電機(jī)符合CE標(biāo)準(zhǔn)和F級(jí)絕緣,風(fēng)機(jī)與芯體設(shè)計(jì)尺寸凸顯優(yōu)化、合理,從而發(fā)揮最佳的換熱效能。標(biāo)準(zhǔn)為吸風(fēng)式結(jié)構(gòu),傳熱無(wú)死角。[查看] -
http://m.skmtech.cn/hdgyxl/hd1492tacflqq.html

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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):900×914×425 牙口:G2" 毛重:約120.5Kg 風(fēng)扇電壓:AC380V交流電機(jī)
詳情說(shuō)明:應(yīng)用于各類機(jī)床和專用液壓傳動(dòng)設(shè)備液壓站的回油冷卻、泄油冷卻、獨(dú)立循環(huán)冷卻。2.0Mpa的設(shè)計(jì)壓力,由換熱器高效的芯體和結(jié)構(gòu)緊湊、低噪音大風(fēng)量軸流風(fēng)機(jī)組成,電機(jī)符合CE標(biāo)準(zhǔn)和F級(jí)絕緣,風(fēng)機(jī)與芯體設(shè)計(jì)尺寸凸顯優(yōu)化、合理,從而發(fā)揮最佳的換熱效能。標(biāo)準(zhǔn)為吸風(fēng)式結(jié)構(gòu),傳熱無(wú)死角。[查看] -
http://m.skmtech.cn/hdgyxl/hd6042acdxflqq.html

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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):400×365×190 牙口:G1" 毛重:約12.4Kg 風(fēng)扇電壓:可選配AC220/380V交流電機(jī) 或 DC12/24V直流電機(jī)
詳情說(shuō)明:應(yīng)用于各類機(jī)床和專用液壓傳動(dòng)設(shè)備液壓站的回油冷卻、泄油冷卻、獨(dú)立循環(huán)冷卻。2.0Mpa的設(shè)計(jì)壓力,由換熱器高效的芯體和結(jié)構(gòu)緊湊、低噪音大風(fēng)量軸流風(fēng)機(jī)組成,電機(jī)符合CE標(biāo)準(zhǔn)和F級(jí)絕緣,風(fēng)機(jī)與芯體設(shè)計(jì)尺寸凸顯優(yōu)化、合理,從而發(fā)揮高效的換熱效能。標(biāo)準(zhǔn)為吸風(fēng)式結(jié)構(gòu),傳熱無(wú)死角。[查看] -
http://m.skmtech.cn/hdgyxl/hd1018tacflqq.html

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- 外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):420×200×116 牙口:G3/4" 毛重:約7.15Kg 風(fēng)扇電壓:可選配AC220/380V交流電機(jī) 或 DC12/24V直流電機(jī)[查看]
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http://m.skmtech.cn/ahgyxl/ah0608tlcasfsflqq.html

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- 外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):268×252×123 牙口:G1/2" 毛重:約4.8Kg 風(fēng)扇電壓:可選配AC220/380V交流電機(jī) 或 DC12/24V直流電機(jī)[查看]
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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):300×262×142
詳情說(shuō)明:1.16條油通道,流量和安全系數(shù)均提高45%。 2.8寸大風(fēng)量風(fēng)機(jī),散熱功率優(yōu)于AH0608TL。 3.結(jié)構(gòu)更加緊湊合理,便于安裝。 4.是3-5Hp小型液壓站理想冷卻方案。[查看] -
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- 外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):381×415×218 牙口:G1" 毛重:約11.5Kg 風(fēng)扇電壓:可選配AC220/380V交流電機(jī) 或 DC12/24V直流電機(jī)[查看]
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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):860×765×529 牙口:G1 1/2"
詳情說(shuō)明:該型號(hào)為風(fēng)冷卻器AH2490T(AC)的改進(jìn)加強(qiáng)型產(chǎn)品,散熱面積、風(fēng)量、流量經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)后,經(jīng)測(cè)試最高可達(dá)43kw的熱交換功率(流量350L/min,△T=30 ℃,VG46)。適用于液壓系統(tǒng)回油管路,獨(dú)立循環(huán)回路,變速箱潤(rùn)滑油的冷卻。標(biāo)配AC220/380V兩種電壓,AC440/690V電壓可訂制,可根據(jù)要求配備循環(huán)油泵裝置、或液壓馬達(dá)、特種電機(jī)等,是水刀切割等專用機(jī)械理想的風(fēng)冷式油冷卻器。[查看] -
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- 外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):230×210×103 牙口:G1/2" 毛重:約2.4Kg 風(fēng)扇電壓:可選配AC220/380V交流電機(jī) 或 DC12/24V直流電機(jī)[查看]
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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):442×364×218 牙口:G1" 毛重:約11.1Kg 風(fēng)扇電壓:可選配AC220/380V交流電機(jī) 或 DC12/24V直流電機(jī)
詳細(xì)說(shuō)明:1.本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,換熱面積可達(dá)2.4㎡;2.使用軍工標(biāo)準(zhǔn)的大風(fēng)量軸流風(fēng)機(jī);3.在△T=30℃時(shí)(油入口溫度65℃,空氣入口溫度35℃,流體VG46),換熱效率可達(dá)4.5KW,尤其選用于主電機(jī)功率2.2-4Kw的液壓站使用。[查看] -
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外形尺寸(長(zhǎng)×高×厚mm):666×788×428 毛重:約54Kg
詳情說(shuō)明:使用三一重工徐工等廠家選擇的液壓馬達(dá)和風(fēng)葉,結(jié)合工程師優(yōu)化設(shè)計(jì)的散熱器,有工作平穩(wěn)、散熱效率卓越、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn),結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀,是禾益達(dá)出口南美地區(qū)的核心產(chǎn)品。[查看] -
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- [公司動(dòng)態(tài)]風(fēng)冷卻器的原理與優(yōu)點(diǎn)[ 2021-09-30 15:56 ]
- 風(fēng)冷卻器是冷卻器里面的一種,我們通常把它叫做空氣冷卻器。主要功能是風(fēng)扇把自然的風(fēng)經(jīng)過(guò)冷卻芯體帶走熱量,把熱介質(zhì)降到理想的溫度范圍內(nèi)。 通常改變風(fēng)冷卻器的冷卻效果,是加大需要冷卻的物體的表面積,或者是加快單位時(shí)間內(nèi)空氣流過(guò)物體的速率,兩種方法共用。前者可依靠在物體表面加散熱片來(lái)實(shí)現(xiàn),通常把散熱片掛在物體外,或是固定在物體上以使冷卻更高效。后者可用風(fēng)扇(風(fēng)機(jī))來(lái)加強(qiáng)通風(fēng)、強(qiáng)化冷卻效果。 風(fēng)冷卻器有翅片式、管套片等形式的,前者多用于液壓油和潤(rùn)滑油的冷卻,后者多用于水的冷卻。 當(dāng)然,如何選擇一款合適的風(fēng)冷卻器,是很多
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- [公司動(dòng)態(tài)]禾益達(dá)告訴您液壓油冷卻器的使用注意事項(xiàng)[ 2021-09-15 14:50 ]
- 禾益達(dá)告訴您液壓油冷卻器的使用注意事項(xiàng)一般注意事項(xiàng): 其次需要注意以下事項(xiàng): 1. 裝卸產(chǎn)品時(shí),應(yīng)根據(jù)場(chǎng)合穿戴防護(hù)物品以免可能產(chǎn)生傷害事故。 2.由于工作姿勢(shì)不對(duì)或產(chǎn)品太重,在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)會(huì)軋住手指或傷腰,所以工作時(shí)應(yīng)十分小心。 3.抹去機(jī)上或流落地面上的油漬。以免有人滑到受傷。 4.應(yīng)由工作人員進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、配管和配線作業(yè)。 運(yùn)輸作業(yè): 運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)品傾斜度不得大于30°,以免引起壓縮機(jī)的故障。使用機(jī)上吊環(huán)或吊裝螺栓懸吊。(因?yàn)槿绻褂闷渌椒ㄈ缬脝蔚醐h(huán)安裝時(shí),可能會(huì)發(fā)生產(chǎn)品墜落。)產(chǎn)品外套上不能受
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- [公司動(dòng)態(tài)]風(fēng)冷卻器的散熱效果如何[ 2021-09-07 14:28 ]
- 風(fēng)冷卻器是常用的一種換熱設(shè)備,是眾多冷卻器中使用較多的一種,就是帶走設(shè)備的熱量,降低溫度,提高設(shè)備的性能,也稱作空氣冷卻器。而且風(fēng)冷卻器的散熱效果取決于散熱器的換熱面積和風(fēng)量,一般來(lái)說(shuō),相同的換熱面積,風(fēng)量越大散熱效果越好,相同的風(fēng)量,則換熱面積越大,散熱效果越好。 風(fēng)冷卻器是采用導(dǎo)熱機(jī)能佳的鋁合金為材料,流體通道和風(fēng)通道為提高前輩的板翅式結(jié)構(gòu),芯體采用真空釬焊而成,其流體通道設(shè)置內(nèi)翅片。與傳統(tǒng)的銅管式比擬,單位體積熱交換面積大為進(jìn)步,是傳統(tǒng)銅管式結(jié)構(gòu)的10-20倍,換熱效率好。
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- [行業(yè)知識(shí)]油冷卻器與其他冷卻器的區(qū)別[ 2021-06-07 16:26 ]
- 油冷卻器是利用空氣冷卻熱流體的換熱器。和其他冷卻器一樣,會(huì)出現(xiàn)銹垢,出現(xiàn)銹垢主要是因?yàn)槔鋮s水中含有大量的鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽,當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí),會(huì)生產(chǎn)碳酸鹽;除此溶解在冷卻水中的氧還會(huì)使金屬產(chǎn)生銹蝕形成鐵銹。當(dāng)它產(chǎn)生銹垢后換熱效果會(huì)下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞管子使換熱效果失去作用,想達(dá)到冷卻效果還需在殼體噴淋冷卻水。而且隨著沉積物不斷增加,還會(huì)造成能源費(fèi)用的加大,因?yàn)橹灰鼙∫粚拥乃妇蜁?huì)增加設(shè)備中結(jié)垢部分40%以上的運(yùn)行費(fèi)用,因此結(jié)垢對(duì)熱傳輸?shù)挠绊懯蔷薮蟮摹? 一、特點(diǎn): 1、水冷式油
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- [技術(shù)資訊]三大要領(lǐng)——風(fēng)冷卻器的安裝提要[ 2021-05-27 16:32 ]
- 1,風(fēng)冷卻器與床身的固定 風(fēng)冷卻器在安裝過(guò)程中,要確保沒(méi)有安裝應(yīng)力。為減少應(yīng)力緩沖震動(dòng),建議使用柔性連接管件和防震墊片。 操作要點(diǎn):聯(lián)接接管、過(guò)濾器及套管時(shí),板手握住被接部分,以此避免損壞風(fēng)冷卻器鋁合金接頭。進(jìn)出口油管與散熱器的聯(lián)接,必須無(wú)應(yīng)力集中,同時(shí)能抗減振動(dòng)。 注意不可以讓風(fēng)冷卻器本身承受或支撐其他較重的零部件。同時(shí)特別注意,若是平口法蘭聯(lián)接,不要損傷法蘭盤表面密卦件聯(lián)接平面。 2,合理安裝旁通閥,保護(hù)風(fēng)冷卻器。試機(jī)時(shí),確保旁通閥能夠順利打開(kāi)。有的液壓系統(tǒng)回油脈沖很頻繁,油路不穩(wěn)定;有的流體在低溫情況下
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- [技術(shù)資訊]風(fēng)冷卻器的安裝:注意防震[ 2021-05-18 14:42 ]
- 由于材料和制造工藝原因,有些機(jī)械零部件是不耐長(zhǎng)時(shí)間抗震的。中小型號(hào)的風(fēng)冷卻器,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,有的會(huì)采用鋁合金(安裝)支座與散熱芯體一體化結(jié)構(gòu)。即安裝腳(座)是與散熱器芯體焊接成一體的,是鋁合金材料。通過(guò)安裝腳的孔位與床身進(jìn)行螺紋連接,固定。通常安裝腳的焊縫都比較短小,不耐長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)。 在室內(nèi)震動(dòng)小的固定的機(jī)臺(tái)設(shè)備上,一般情況下,這種焊接結(jié)構(gòu)并不會(huì)出問(wèn)題。但在行走設(shè)備上,特別是特殊車輛,比如搶險(xiǎn)救援車上,由于車在作業(yè)過(guò)程中,車身振動(dòng)很大,特別是裝在車尾的空間上,容易出問(wèn)題。筆者就碰到過(guò)一例,在車還未出
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- [技術(shù)資訊]風(fēng)冷式冷卻器優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)[ 2021-04-27 15:56 ]
- 風(fēng)冷式冷卻器優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 風(fēng)冷式冷卻器采用高品質(zhì)鋁合金型材生產(chǎn)制造的限工作壓力型換熱器,其散熱器芯體的油通道內(nèi)設(shè)立內(nèi)嵌板翅式,散熱面積大,外翅風(fēng)通道空氣對(duì)流高效率,更大限度地?cái)U(kuò)大散熱面積,加速熱對(duì)流速率。其廣泛運(yùn)用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、工程機(jī)械設(shè)備,是銷售市場(chǎng)上更為青睞的冷卻器。 風(fēng)冷卻器AJ系列 型號(hào)AJ0510、AJ0510B和AJ1025的設(shè)計(jì)壓力均小于1MPa,可適用于變量泵泄油冷卻。 風(fēng)冷卻器AH系列 設(shè)計(jì)采用外轉(zhuǎn)子高速軸流風(fēng)機(jī)和鋁合金真空釬
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- [公司動(dòng)態(tài)]買風(fēng)冷卻器找禾益達(dá)[ 2021-04-27 15:46 ]
- 風(fēng)冷式冷卻器優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 風(fēng)冷式冷卻器采用高品質(zhì)鋁合金型材生產(chǎn)制造的限工作壓力型換熱器,其散熱器芯體的油通道內(nèi)設(shè)立內(nèi)嵌板翅式,散熱面積大,外翅風(fēng)通道空氣對(duì)流高效率,更大限度地?cái)U(kuò)大散熱面積,加速熱對(duì)流速率。其廣泛運(yùn)用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、工程機(jī)械設(shè)備,是銷售市場(chǎng)上更為青睞的冷卻器。 風(fēng)冷卻器AJ系列 型號(hào)AJ0510、AJ0510B和AJ1025的設(shè)計(jì)壓力均小于1MPa,可適用于變量泵泄油冷卻。 風(fēng)冷卻器AH系列 設(shè)計(jì)采用外轉(zhuǎn)子高速軸流風(fēng)機(jī)和鋁合金真空釬焊板翅片式散熱片組合而成,可用于大型液壓設(shè)備的潤(rùn)滑油冷卻和液壓油冷卻。 風(fēng)冷卻器HDC系列 適用各種各樣工程機(jī)械、走動(dòng)機(jī)械、千米機(jī)械、環(huán)境衛(wèi)生機(jī)械、建筑機(jī)械、數(shù)控車床液壓機(jī)械、液壓泵站等各種各樣液壓機(jī)挪動(dòng)機(jī)械油溫排熱制冷。 風(fēng)冷卻器AD系列 ? 軸流風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng) 采用外轉(zhuǎn)子高速軸流風(fēng)機(jī)和鋁合金真空釬焊板翅片式散熱片
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- [技術(shù)資訊]禾益達(dá)風(fēng)冷卻器的設(shè)計(jì)計(jì)算原理及方法[ 2021-04-13 11:28 ]
- 禾益達(dá)風(fēng)冷卻器的設(shè)計(jì)計(jì)算原理及方法 無(wú)相變換熱器即:板翅式風(fēng)冷卻器的設(shè)計(jì)計(jì)算一般包括兩種類型的問(wèn)題――校核性計(jì)算和設(shè)計(jì)性計(jì)算。校核性計(jì)算是對(duì)已有換熱器的換熱能力進(jìn)行核算或變工況計(jì)算,設(shè)計(jì)性計(jì)算是根據(jù)給定的工作條件及換熱量,確定所需的換熱面積,進(jìn)來(lái)決定換熱器的具體尺寸。 一,校核性計(jì)算 校核性計(jì)算的分析步驟要求依次確定下述風(fēng)冷卻器參數(shù): 1,傳熱表面的幾何特性; 2,總體平均溫度和流體物性; 3,質(zhì)量流速、雷諾數(shù)Re 、j和f因子; 4,對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)和翅片效率; 5,壁面熱阻和總傳熱系數(shù);
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- [技術(shù)資訊]液壓系統(tǒng)中的風(fēng)冷卻器相關(guān)設(shè)計(jì)事宜[ 2021-04-13 11:26 ]
- 液壓系統(tǒng)中的風(fēng)冷卻器相關(guān)設(shè)計(jì)事宜 熱交換器(冷卻器與加熱器。)是對(duì)油液溫度進(jìn)行控制的液壓附件。他們通常安裝在油箱里,油箱壁或油箱附近,如現(xiàn)在流行的環(huán)保型風(fēng)冷卻器,通常通常就安裝在油箱上或油箱壁。 不管是冷卻器或加熱器,使用的目的:是把液壓系統(tǒng)中的油液粘度維持在液壓泵制造商推薦的范圍之內(nèi)。液壓油的油溫最高允許多少?應(yīng)根據(jù)具體的使用情況來(lái)確定,通常情況下,液壓油最高允許的油溫可達(dá)70~80℃,潤(rùn)滑油的最高允許油溫可達(dá)到100℃以上。對(duì)含水難燃液體不應(yīng)超過(guò)50℃。 但液壓系統(tǒng)確實(shí)需要設(shè)置冷卻器時(shí),所需風(fēng)冷卻器的
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- [行業(yè)知識(shí)]總結(jié)液壓系統(tǒng)冷卻器的分類[ 2021-04-09 15:32 ]
- 大型設(shè)備或者發(fā)熱較嚴(yán)重的液壓系統(tǒng)通常都安裝有單獨(dú)的冷卻器,冷卻器主要的作用是維持液壓站的熱量平衡,使它的系統(tǒng)溫度保持在規(guī)定的范圍以內(nèi),那么冷卻器有哪些種類呢?一起來(lái)看看吧! 一、水冷卻式(包括列管式和波紋板式) (1)列管式 a、冷卻水從管內(nèi)流過(guò),油從列管間流過(guò),中間折板使油折流,并采用雙程或四程流動(dòng)方式,強(qiáng)化冷卻效果,散熱效果好,散熱系列可達(dá)350~580W/(m2·℃)。 b、主要有固定折板式、浮頭式、雙重管式、U形管式、立式、臥式等。 (2)波紋板式 a、利用板式人字或斜波
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- [公司動(dòng)態(tài)]液壓系統(tǒng)中油冷卻器的使用與維護(hù)要點(diǎn)[ 2021-04-08 17:11 ]
- 1.冷卻器被腐蝕 產(chǎn)生腐蝕的主要原因是材料、環(huán)境(水質(zhì)、氣體)以及電化學(xué)反應(yīng)三大要素。 選用耐腐蝕性的材料,是防止腐蝕的重要措施,而目前列管式油冷卻器多用散熱性好的銅管制作,其離子化傾向較強(qiáng),會(huì)因與不同種金屬接觸產(chǎn)生接觸性腐蝕(電位差不同),例如在定孔盤、動(dòng)孔盤及冷卻銅管管口往往產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕的現(xiàn)象。解決辦法,一是提高冷卻水質(zhì),二是選用鋁合金鉆合金制的冷卻管。 另外,冷卻器的環(huán)境包含溶存的氧、冷卻水的水質(zhì)(pH值)、溫度、流速及異物等。水中溶存的氧越
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- [公司動(dòng)態(tài)]液壓油混水的原因及危害[ 2021-04-08 17:10 ]
- 液壓油混水的原因: 1、油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落入油中。 2、 冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水滲透油中。 3、通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。 4、用油時(shí),人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。 危害: 1、油液中混入一定量的水分后,水會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速油的惡化。 2、會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。 如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜等一段時(shí)間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種
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- [公司動(dòng)態(tài)]油冷卻器和換熱器的區(qū)別[ 2021-04-08 17:08 ]
- 有人問(wèn)“油冷卻器和換熱器”有哪些相同或不同之處,其中這二者真有很大區(qū)別。 油冷卻器可使具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而達(dá)到降低油溫,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的目的。換熱器將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備,又稱熱交換器。 油冷卻器是液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中很常用的用油冷卻的設(shè)備,它的工作原理是有一定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而達(dá)到降低油溫的目的,以此保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。 而冷卻器是換熱設(shè)備中的一類,包括了用水或者用空氣為冷卻劑以除去熱量的設(shè)備。因此,油冷卻器只是換熱器中的一種,一個(gè)
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- [技術(shù)資訊]禾益達(dá)風(fēng)冷卻器的主要元件(一)[ 2021-04-08 16:46 ]
- 翅片 翅片是板翅式風(fēng)冷卻器最基本的元件,傳熱過(guò)程主要依靠翅片來(lái)完成,僅有一部分直接由隔板完成。翅片與隔板的連接均為完善的釬焊,因此,大部分熱量就經(jīng)翅片,通過(guò)隔板存到冷載體。由于翅片傳熱不是直接傳熱,故翅片又有二次表面之稱。二傳熱面積一般比一次傳熱面積的傳熱效率低。翅片除承擔(dān)主要的傳熱任務(wù)之外,還起著兩隔板之間的加強(qiáng)作用,所以,雖然翅片和隔板材料都很薄,但他們卻有很高的強(qiáng)度,而能承受很高的壓力。 風(fēng)冷卻器翅片的形式很多,并各有所長(zhǎng)。翅片的選擇需根據(jù)最高工作壓力、傳熱能力、允許壓力降、流
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- [行業(yè)知識(shí)]液壓系統(tǒng)冷卻器的位置設(shè)置問(wèn)題[ 2021-02-02 21:02 ]
- 1、冷卻器一般安裝在液壓系統(tǒng)的回油路上或溢流閥的溢流管路上。油的發(fā)熱是由于大量高壓油從溢流閥中流出,此時(shí),冷卻器應(yīng)安設(shè)在溢流閥的泄油管路上。這樣,過(guò)熱的油在返回油箱之前溫度即行降低,安設(shè)冷卻器后,壓力損失一般為0. 01~0. lMPa。為冷卻器的安裝位置示例。液壓泵輸出的壓力油直接進(jìn)入系統(tǒng),已發(fā)熱的回油和溢流閥溢出的油一起經(jīng)冷卻器1冷卻后回到油箱。單向閥2用以保護(hù)冷卻器,當(dāng)不需要冷卻器時(shí)打開(kāi)截止閥3,可提供通道。 液壓冷卻器安裝位置 2、冷卻器不宜放置于回油過(guò)濾器前,如圖2所示,因經(jīng)冷卻器后油溫降
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- [技術(shù)資訊]液壓系統(tǒng)中油冷卻器的使用與維護(hù)要點(diǎn)[ 2021-01-04 09:41 ]
- 1)為了提高傳熱效率,冷卻介質(zhì)(水或空氣)應(yīng)與被冷卻油逆方向流動(dòng),且水在管內(nèi)流動(dòng),油在管外流動(dòng)。 2)為了得到良好的冷卻效果,油冷卻器應(yīng)設(shè)置在液壓系統(tǒng)的總回油管或溢流閥的回油管路中。特別是后者,發(fā)熱量最大。為了防止當(dāng)冷卻器阻塞時(shí),保護(hù)冷卻器。背壓閥2(順序閥、溢流閥均可)在冷卻器堵塞時(shí)打開(kāi),從系統(tǒng)來(lái)的回油及溢流閥來(lái)的回油均可從背壓閥流回油池,從而保護(hù)了冷卻器。 3)注意冷卻器的工作壓力和工作溫度不應(yīng)超過(guò)制造廠的規(guī)定,并應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在沖擊載荷下使用,以利于延長(zhǎng)油冷卻器的使用壽命。&nb
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- [公司動(dòng)態(tài)]再談液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中風(fēng)冷卻器的配置[ 2020-12-23 14:10 ]
- 從2007年至現(xiàn)在,禾益達(dá)從事風(fēng)冷卻器生產(chǎn)已經(jīng)有14個(gè)年頭。在風(fēng)冷卻器生產(chǎn)制造方面積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。從老客戶的長(zhǎng)期合作關(guān)系就可以看出,禾益達(dá)在產(chǎn)品服務(wù)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面是有目共睹的。專業(yè)、優(yōu)化的選型配置,為新老客戶的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供理想的冷卻系統(tǒng)。特別在服務(wù)終端客戶新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的選型配套方面,往往一次性試制成功,優(yōu)質(zhì)的風(fēng)冷卻器定制,一步到位,性價(jià)比高,運(yùn)行高效穩(wěn)定。 多年來(lái),筆者寫(xiě)過(guò)不少關(guān)于風(fēng)冷卻器技術(shù)選型和現(xiàn)場(chǎng)安裝等方面的文章,深為同行以及終端使用者的認(rèn)可。當(dāng)然,這些文字都是通用的、帶普適性的技術(shù)文字
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- [行業(yè)知識(shí)]禾益達(dá)之散熱功率150kw風(fēng)冷卻器選型案例[ 2020-12-15 17:26 ]
- Q:您好,關(guān)于貴公司的風(fēng)冷卻器想請(qǐng)教下。 A:請(qǐng)講。 Q:現(xiàn)在有個(gè)油槽15立方,使用溫度50-70,淬火后溫度會(huì)升高25-30度,請(qǐng)問(wèn)貴公司有風(fēng)冷卻器可以讓我的槽在一個(gè)半小時(shí)內(nèi)把溫度降下來(lái)嗎? 之前用的是這種類型的(附圖)HD6042 A:可以選擇風(fēng)冷卻器把油溫降下來(lái)的,沒(méi)有問(wèn)題。 上述工作條件下,請(qǐng)問(wèn)你選擇多大流量的循環(huán)油泵? Q:9-10立方/h吧。現(xiàn)在用的泵是150L/min。 A: 提案散熱熱功率=0.85x15x1000×2.15×△T/1.5X60
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- [行業(yè)知識(shí)]液壓油冷卻器工作原理,什么是油冷卻器呢?[ 2020-12-11 15:39 ]
- 液壓油冷卻器工作原理就是液壓體系和光滑體系中遍及運(yùn)用的一種油冷卻設(shè)備。使用該設(shè)備可使具有必定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而到達(dá)下降油溫,保證體系正常運(yùn)行的意圖。主要用于液壓體系的回路上。工作時(shí),液壓體系中高溫油流經(jīng)冷卻器設(shè)備,在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行高效熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以接連進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),使工作可以順利開(kāi)展。 液壓油冷卻器主要有兩種;1.水冷式油冷卻器,使用水作為冷卻介質(zhì)來(lái)冷卻液壓油。2.風(fēng)冷式油冷卻器,風(fēng)作為冷卻介質(zhì)來(lái)冷卻液壓油。具體要根據(jù)用戶
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禾益達(dá)資訊
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